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零跑S01量产车正式下线,首批用户交付指日可待

来源: 新能源之家 阅读: 2019-06-06 17:52

6月6日,零跑汽车旗下首台量产版S01正式下线,标志着标志着零跑S01批量交付进入最后准备阶段。

           

           

           

零跑S01下线现场

零跑S01已经于今年1月正式上市,新车补贴后售为10.99-14.99万元,新车根据续航不同,共推出380与460两种版本车型,其中380版将于本月开始批量交付,而460版将于年底交付。

此外,针对2019年国家新能源汽车的补贴政策调整,零跑S01车型推出“保价计划”,在2019年6月25日前购车可享受原有补贴政策,这对于率先购买的用户无疑是一波福利。

 

新车回顾:

           

外观方面,S01作为零跑汽车旗下的首款量产车型,在外观设计上可谓是下足了功夫,溜背式的造型设计,细长的腰线从车头一直延伸至车尾,配合低矮的车身,整体视觉效果十分运动。前脸两侧的大灯组采用了镀铬装饰条进行连接,搭配上前脸部分亮黑色的面板和黑色格栅的设计,为新车营造出了较强的悬浮感和时尚感。 

           

内饰方面,零跑S01采用了红色和黑色的双色配色,视觉上给予了很强的时尚感和运动感,“T”字形的内饰布局,看起来非常规整,中控台采用了左高右低的设计,看起来很有创意。其中控配备了两块10.1英寸的超大中控屏,提升了新车内饰的科技感和未来感。其次内饰的整体设计与时尚运动的外观相互呼应,十分吸引消费者的眼球。 

           

动力方面,S01搭载零跑汽车自主研发的电驱总成和高能量密度电池。并且零跑S01有两种版本的续航里程可供消费者选择,一种是NEDC综合工况下续航300km,另一种是NEDC综合续航380km,分别搭载了35.6kWh和48kWh的电池组容量。两种版本虽然续航里程不同,但是搭载的电机是相同的,其最大功率为125kW,最大扭矩为250N·m,最低版本配备了能量密度为140Wh/kg的三元锂电池。充电方面,在快充模式下由30%充至80%则需要1h 。

(文本编辑:白光耀)
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