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CEVR环青海湖(国际)电动汽车挑战赛圆满落幕 赛事见证中国新能源汽车发展最新成果

来源:新能源之家   阅读: 2022-07-25 23:23

CEVR环青海湖(国际)电动汽车挑战赛圆满落幕,本届赛事紧紧围绕电动汽车产业发展战略,贯彻落实新发展理念,以“享驭天境·智领未来”为主题,通过举办收发车仪式、性能评测赛、环湖评测赛、场地竞速赛、青洽会闭幕式暨颁奖盛典等系列活动,采用多维度分组评测机制,创造更加公正合理的竞赛氛围。见证了中国新能源汽车产业的最新成果。

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本届赛事由青海省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、中国国际贸易促进委员会、中国电动汽车百人会联合主办;中国汽车技术研究中心、中国汽车工程研究院、国网电动汽车服务有限公司、中国民主建国会青海省委员会、青海弗迪电池有限公司、青海时代新能源科技有限公司共同协办;中国电动汽车百人会、中国邮政储蓄银行、中国银行股份有限公司、中国诚通控股集团有限公司、西宁市人民政府、国网青海省电力公司、青海环青海湖(国际)电动汽车赛事有限公司联合承办;赛事独家战略组织运营机构为青海泰丰先行锂能科技有限公司。赛事颁奖盛典由泰丰先行锂能科技有限责任公司独家战略组织运营中国邮政储蓄银行冠名

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福田欧辉BJ6906城间客车作为官方指定嘉宾及媒体接待用车,青藏牧场作为官方指定乳品、快手快说车作为首席合作新媒体,也积极参与到本届赛事中。各方协作大力推动,并将进一步打造新能源产业未来风向标的战略资源平台。

新赛制新亮点 智能科技点亮未来

作为世界第一档海拔最高的电动汽车赛事,历届CEVR对技术评测体系不断深入优化,通过电动汽车挑战赛及系列活动,突出“绿色、节能、环保”主题,全面展示青海省锂资源的开发优势。

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赛事执行总指挥詹晓东介绍,而与往年相比,2022年CEVR环青海湖(国际)电动汽车挑战赛呈现出“新赛制,新版块,新体验”三大亮点。赛事全面升级评测机制,赛事采用自然开放道路+封闭道路环境综合里程作为续航能力评测指标。同时,“智能科技挑战”正式纳入“科技配置”评测项目指标。

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而场地竞速赛则全部采用未经改装的量产车,詹晓东表示这个规定就是希望能让广大消费者看到,他们买到的车在赛道上是一种什么样的表现,这种感觉非常直观,对于推广和普及新能源汽车的销售有推动作用。

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通过不断地升级更新规则,CEVR赛事组委会一直力争为各厂商、媒体营造一个公平、公正、公开的比赛环境,方便每个参与其中的车型产品,实现品牌传播和自我营销的机会。

参赛车型创新高 引领电动汽车行业大踏步前进

今年的参赛车型再创新高,共有包括:智己L7、MG MULAN、岚图 梦想家、东风EV纳米BOX、东风EV EX1、AITO问界M7、极狐 阿尔法S、长安深蓝SL03纯电版、哪吒U·智、比亚迪海豚、比亚迪元plus EV、广汽埃安LX Plus、宝马i3、宝马iX3、特斯拉Model 3、蔚来ET7、小鹏P7、理想ONE、思皓E50A尊享版,19款来自国内外的新能源车型汇聚青海湖畔,向全世界展示各自的卓越性能。此赛事是全世界海拔最高的新能源汽车赛事,沿途历经严寒、雨雪、海拔落差等天然赛段条件,严峻考验参赛电动汽车的综合性能。

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经过三天的比拼,上汽集团夺得全场分量最重的金羚奖。

智己L7包揽了“全场积分冠军”和“轿车D组最佳操控性能奖”,成为今年环青海湖赛事的最大赢家!

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今年的参赛车的表现堪称惊艳,多数车型不仅外观内饰视觉上呈现极简科技感,车辆性能也整体提升很多,车身在连续紧急变向的过程中,转向指向性表现相当灵活准确,特别是在连续变线横向摆动的稳定感做得比较到位,重心转变后不会出现转向过度的情况,车身姿态依然可以控制的很稳,这对于电动车而言是很大的考验。

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同样,在本次续航能力测试中,增程组的车型问界M7行驶了899公里,表显还剩余里程298公里,在高原严苛的环境下,实际续航达到 1197公里,与官方综合续航几乎无差异。这样的实测成绩源于问界M7能量控制的逻辑更为高效,其采用前驱为主、后驱为辅的控制策略,可以在长时间高负荷的比赛中,合理的分配功率输出,从而达到低耗能、高效率,实现更长续航。

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极狐阿尔法S获得明星推荐奖和轿车C1组最佳续航能力奖两个奖项,对于这个成绩极狐商品创造中心主任张凯预计今年的电动汽车的销量相比2021年会再创新高,从环青海湖赛事本身就可以折射出今年的行业变化,通过赛事能够感受到整个电动汽车行业在大踏步的前进。

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很多人通常会认为,高海拔对于纯电汽车的影响不大,其实这是个误区。我们知道,海拔的高度会直接影响空气密度和电器绝缘的水平。首先,空气密度对于车身流动的阻力会产生影响,还会在一定程度上影响所有风扇散热器的工作效率。散热器里边有个核心参数叫“最小截面的质量流速”。简单得说,空气密度越小,电器的散热效果就越低,电子元件的绝缘水平就越低,而电动车属于高集成电器化的产物,因此在青海湖这种高海拔地区做长距离的续航测试,除了消除“里程焦虑”外,更重要得是为了考验车辆电器化的稳定性,续航评测,对于纯电汽车品质的稳定性方面,有着至关重要的意义。

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文体明星专业车手助阵 自带流量宣传环保

由演艺明星和体育冠军组成的公益形象大使和公益推广大使一直是CEVR环青海湖(国际)电动汽车挑战赛的另一大看点,今年赛事也是星光熠熠。公益形象大使为:著名男高音歌唱家薛皓垠,著名女高音歌唱家王庆爽。公益推广大使为:华语流行歌手周强、前唐朝乐队主音吉他手陈磊,体操奥运冠军邢傲伟,体操世界冠军莫慧兰、奎媛媛,体操日本世界杯冠军张婧,女排世界冠军薛明,跆拳道世界冠军张娜、女子拳击IBF、IBO双料世界冠军蔡宗菊,蹦床世界冠军蔡琪子、张雒,速滑世界大运会冠军付春艳。

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体操奥运冠军邢傲伟已经第八次来到CEVR赛事,通过多年参与赛事,邢傲伟表示,其实赛车和体操有些方面是相通的,都要抱着积极向上的心,赛前都要充分做好准备。他希望通过举办新能源汽车赛事,把环保意识深入到每个人的心中,给我们的后代留下一片蓝天。

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车手组组长阮林也是第八次来到CEVR,他也表示自己亲身经历了我国新能源汽车自主品牌在电池技术方面的发展,8年前纯电车辆的续航里程从150公里、200公里,到现在600公里、800公里的续航能力,可以说在这参与的八年赛事中,纯电车辆在电池续航、智能化进程等方面,每年都会有所突破,这不仅仅是产品层面技术指标的提升,更是整个新能源汽车行业快速发展的具体表现。

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前唐朝乐队主音吉他手陈磊特意为赛事创作了主题歌《爱的力量》,正如歌中所唱“当黎明冲破佛晓绽满整个东方,我们在迎接新的力量,不管前路会有怎样的凄风苦雨彷徨,这份爱永远都不会忘。图片 1.png

CEVR赛事也一直秉承大家的期许,九年来兢兢业业努力的把赛事办成国内,甚至全球最有影响力,最具传播性的赛事。参赛厂商也都希望通过参与CEVR赛事,进一步展示自己产品各方面的卓越性能。发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,赛事也将继续引领中国新能源汽车赛事的未来征程。

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本届赛事获奖名单:

金羚奖:上汽集团

行业领航奖:岚图汽车

最佳突破奖:AITO 问界M7

全场积分冠军:智己L7

全场积分亚军:埃安LX Plus

全场积分季军:岚图梦想家

组委会推荐奖:比亚迪元PLUS

车手推荐奖:哪吒U·智

媒体推荐奖:长安深蓝SL03

明星推荐奖:极狐阿尔法S

轿车A1组最佳外观设计奖:比亚迪 海豚

轿车A2组最佳续航能力奖:MG MULAN

轿车C1组最佳续航能力奖:极狐 阿尔法S

轿车C2组最佳操控性能奖:长安深蓝 SL03

轿车D组最佳操控性能奖:智己L7

SUV A0组最佳外观设计奖:东风EV 纳米BOX

SUV A1组最佳续航能力奖:哪吒U·智

SUV A2组最佳操控性能奖:比亚迪 元PLUS

SUV C组最佳续航能力奖:埃安LX Plus

SUV增程组最佳操控性能奖:AITO 问界M7

MPV组最佳科技配置奖:岚图 梦想家

国家队高端新能源品牌领导者:岚图 梦想家

续航纪录奖(增程组):AITO 问界M7

最受关注电动车奖:智己L7

最受关注智能豪华纯电轿车:极狐 阿尔法S

卓越全球品质奖:MG MULAN

最佳行业贡献奖:长安深蓝 SL03

智能领航奖:哪吒U·智

高端纯电SUV标杆奖:埃安 LX Plus

豪华安全奖:比亚迪汽车


(责任编辑:赵占龙)
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