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中汽协:新能源汽车市场销量再次下跌 10月销量跌幅达45.6%

来源:新能源之家   阅读: 2019-11-11 16:09

11月11日,中汽协发布10月中国汽车市场产销数据。从整体市场产销数据来看,产销呈现持续回升态势,整体降幅呈现收窄态势。

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从细分市场来看,乘用车市场、新能源汽车市场呈现出下降态势,而在商用车细分市场、出口市场,呈现出同比上涨态势。值得一提的是,新能源汽车市场不但呈现连续4个月同比下滑,降幅扩大趋势,还连续两个月呈现环比下滑态势。

据中汽协数据统计,10月,新能源汽车产销分别完成9.5万辆和7.5万辆,比上年同期分别下降35.4%和45.6%。无论是新能源乘用车还是新能源商用车都呈现出同比下降趋势。

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新能源乘用车方面,10月新能源乘用车产销分别完成8.3万辆和6.6万辆,比上年同期分别下降34.5%和45%。其中纯电动乘用车产销分别为6.7万辆5万辆,同比下滑31.6%和46.8%,与上月相比产量增加1.8%,销量下滑11.3%。插电式混合动力车型产销分别完成1.6万辆和1.6万辆,与去年同期相比下滑44.3%和38.8%,产量环比增长8.1%,销量环比下降0.6%。

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新能源商用车方面,10月新能源商用车产销分别完成1.2万辆和0.9万辆,比上年同期分别下降41%和49.4%。其中纯电动商用车产销分别完成1.2万辆和0.9万辆,同比下滑41.4%和49.9%,环比增长40.4%和28.9%。

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1-10月,新能源汽车产销分别完成98.3万辆和94.7万辆,比上年同期分别增长11.7%和10.1%。其中纯电动汽车产销分别完成79.5万辆和75.0万辆,比上年同期分别增长18.4%和15.0%;插电式混合动力汽车产销分别完成18.6万辆和19.6万辆,比上年同期分别下降10.6%和5.7%;燃料电池汽车产销分别完成1391辆和1327辆,比上年同期分别增长8.2倍和8.0倍。

在整体汽车市场方面,10月,汽车销量同比降幅收窄。产销量分别完成229.5万辆和228.4万辆,比上月分别增长3.9%和0.6%,比上年同期分别下降1.7%和4%,产量降幅比上月收窄4.5个百分点,销量同比降幅比上月收窄1.2个百分点。其中乘用车市场依旧承压,10月,乘用车产销分别完成193.8万辆和192.8万辆,产量比上月增长3.9%,销量比上月下降0.2%,产销量比上年同期分别下降3.2%和5.8%,产销量降幅比上月分别缩小4.7和0.5个百分点。

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针对10月中国汽车市场表现,中汽协指出,10月产销量继续回升,但回升的幅度仍较小。其中乘用车市场消费需求没有明显改善,商用车在各地加快更新淘汰及投资拉动等因素的影响下,本月继续保持较好的增长势头,新能源汽车则连续4个月同比呈现下滑。

而对于未来两个月的汽车市场,中汽协认为,前三季度,国民经济运行总体平稳,经济结构持续优化,随着国家“六稳”政策的逐渐落实,未来两个月,汽车销量降幅将继续呈现逐渐收窄态势。

针对今年新能源汽车市场,中汽协会秘书长助理陈士华表示,新能源汽车销量走势与政策强相关,6月在补贴退坡前销售达到全年高峰,随后7-10月连续4个月呈现同比下降走势,10月销量更是同比降幅近一半,全年来看,新能源汽车市场有可能出现负增长。

此外,新能源汽车市场下滑直接影响了动力电池产量和装车量。据中国汽车动力电池产业创新联盟数据统计,10月我国动力电池产量共计6.7GWh,同比下降5.4%,环比下降12.8%。动力电池装机量方面,10月,我国动力电池装车量共计4.1GWh,同比下降31.4%,市场增速较去年同期明显放缓。

(责任编辑:刘天鸣)
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