-
新能源之家 - 拥抱新能源革命

数据|11月新能源汽车保持增速,2018全年有望突破120万辆

来源: 新能源之家 阅读: 2018-12-11 21:11

 12月11日,中汽协在京发布2018年11月汽车产销数据。11月,汽车产销量环比均呈小幅增长,同比降幅依然明显。1-11月,汽车产销同比继续呈下降趋势,降幅比1-10月有所扩大。

 这一下滑的态势并没有波及到新能源汽车,数据显示,11月新能源同比呈现高速增长,产销分别完成17.3万辆和16.9万辆,比上年同期分别增长36.9%和37.6%。其中纯电动汽车产销分别完成13.5万辆和13.8万辆,比上年同期分别增长23.6%和30.3%;插电式混合动力汽车产销分别完成3.8万辆和3.1万辆,比上年同期分别增长121.7%和82.5%。

2.png

 1-11月,新能源汽车产销分别完成105.4万辆和103万辆,比上年同期分别增长63.6%和68%。其中纯电动汽车产销分别完成80.7万辆和79.1万辆,比上年同期分别增长50.3%和55.7%;插电式混合动力汽车产销分别完成24.7万辆和23.9万辆,比上年同期分别增长130.3%和127.6%。

1—11月新能源.png

新能源乘用车.png

新能源商用车.png

 中汽协秘书长助理许海东表示,2018年,在新能源补贴政策退坡的情况下,新能源汽车还能保持60%的增长速度,这说明新能源汽车已经进入了良性的发展势头。“预计今年全年新能源汽车将突破120万辆。”

 11月电池产量及电池企业排名

 11月,我国动力电池产量共计8.2GWh,环比增长16.1%。其中三元电池产量5.2GWh, 占总产量比63.7%,环比增长20.7%;磷酸铁锂电池产量2.7GWh,占总产量比33.0%, 环比增长2.0%。 1-11月,我国动力电池累计产量达61.2GWh,其中三元电池累计生产34.4GWh,占 总产量比56.2%;磷酸铁锂电池累计生产25.8GWh,占总产量比42.1%;其他材料电池占比1.7%。

 11月,部分企业年底冲量速度迅速提升,对集中度水平有一定稀释。动力电池产业产量排名前三名企业共计生产5.1GWh,占比62.7%;前五名企业共计生产5.9GWh,占比72.5%;前十名企业共计生产7.2GWh,占比87.6%。较10月份均有所下降。1-11月,我国动力电池产业产量排名前三名企业共计生产39.3GWh,占比64.2%;前五名企业共计生产46.2GWh,占比75.4%;前十名企业共计生产54.4GWh,占比 88.8%,较10月份稍有下降。

电池.png

1—11月电池.png

 11月充电桩建设情况

 公共充电基础设施增速放缓。截至2018年11月,据有关机构统计上报的公共类充电桩29.0万台,其中交流充电桩18.1万台、直流充电桩10.8万台、交直流一体充电桩0.05万台。2018年11月较2018年10月公共类充电桩增加5086台。从2017年12月到2018年11月,月均新增公共类充电桩约7083台,2018年11月同比增长41.5%。

QQ图片20181211201631.png

 2016年1月至2018年4月,月均新增公共充电基础设施7600台;2018年4月后,月均新增公共充电基础设施3952台。

 公共充电基础设施建设区域较为集中,其中北京、上海、广东等加速发展地区建设的公共充电基础设施占比达77%;示范推广地区和积极促进地区共占23%。公共充电基础设施充电电量集中度较高,全国充电电量主要集中在广东、陕西、江苏、北京、湖北、四川、湖南、福建、山东、浙江、上海、山西、河南等省份,电量流向主要以公交车为主,乘用车占比同样较高,环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。全国充电总电量约2.91亿kWh,较上月增加4.9千万kWh。

 2018年1-11月,充电基础设施增量为28.2万台,同比增加40.4%,公共类充电基础设施增速放缓,随车配建充电设施增速较快。

截止2018年11月,全国充电基础设施累计数量为72.8万台,同比增速为79.8%。

 


(文本编辑:田野)
反馈